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GUN-KOTE

2020年 01月03日 13:35 (金)

新年、明けましておめでとうございます。
今回は2020年の初回のブログは、いつもとはちょっと違った話題からです。

現在では一般企業から様々なパーツが発売されていて好みに応じた
カスタムやチューニングが出来る時代です。
昔はパーツをワンオフで製作したり、純正部品を加工していました。
日本の2輪チューニングの先駆けと言えるのが「ヨシムラ」の創業者
ポップ吉村こと「吉村秀雄」です。
まあ2輪のチューニングに興味がある人なら知らない人はいないでしょう。
去年、私が記事で書いた「3ナイ運動」の撤廃にも先導してくれたことは
知らない人も多いのでは?
興味がある人は「ポップ吉村の伝説」でも読んでみてください。

サッっとあらすじだけ動画を観てみましょう。



ワークスマシーンに勝つなんて今では考えられないですよね。
私が学生時代に週刊マガジンで夢中に成って読んだのが「バリバリ伝説」でした。
峠を走っていた同級生と鈴鹿の4時間耐久レースにチャレンジするという内容ですが
レースでトップを争ったのがヨシムラコンプリートのマシーン「GSX-400R」でした。

この400Rのエンジンは実在していて今もエンジンの組み立て動画がYouTubeに
残っていました。



気が付いたでしょうか?
実はこの1984年のGSX-400Rのヨシムラコンプリートエンジンに「GUN-KOTE」が
冷却のために使われていました。(4分25秒辺り)
GUN-KOTEってこんな時代からあったんですね。

それでは本題です。

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク