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ジャイロ新エンジン製作

2017年 09月14日 15:15 (木)

今日、バイク屋に部品を頼みに行ったので、少し話しを聞いて来ましたが、
かなり酷い状況みたいですね~
お客さんが来ても買いたいバイクは全て販売終了という有様です。

アドレス125、モンキー、エイプ、リトルカブ、ズーマー、VOX、BW'Sなど
人気車種は軒並みです。
そうそう、ジャイロキャノピーも6月で終了しているそうです。
(最新情報ではジャイロは仕様変更して9月22日発売予定)

排ガス規制をヨーロッパの基準に合わせたようですが、
私的には間違っていると思います。
それは排ガス規制って排気量に対して基準が決められているからです。

単純計算でも250ccのバイクは50ccの5倍二酸化炭素を出しているんです。
だったら、「小排気量車両に乗り換えましょう」て言う方が二酸化炭素を減らせるはずですよね。
今までも、排ガス規制をクリアするために燃料を絞り、排ガスを減らす試みが行われてきました。
当然、馬力は落ちますから原付二種に乗り換える人が増えたわけです。
だから、実際に排出される二酸化炭素量は減っていないと思うんですよ。

もちろん、地球温暖化の問題は対処しないといけないと思います。
でも、二酸化炭素を出す量を減らすのでは無く、緑化して樹木を増やす努力の方が重要では?
すでに、先進国では緑化が進んでいます。
後はアマゾンの森林伐採や中国の開拓を止めれば二酸化炭素は減らせますよ。

私は専門家では無いので、本当のところは解かりませんが、
大気中の二酸化炭素の量は0.3%程度です。
本当に温暖化の原因は二酸化炭素なの?って感じですね。

それでは本題です。

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク