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ライブディオZXスペシャルエンジン

2017年 06月05日 00:00 (月)

当店のショッピングサイトには、サービス価格で出している商品がいくつかあります。
大口径チューニングプーリーもその中の一つです。
おかげさまで作ればすぐに売れてしまうのですが、暇がないと製作できません。
出来るだけ良い物を安く提供出来ればと思い、採算度外視で価格設定してあるためです。
ところが「安かろう、悪かろう」って思われ不思議と売れない商品もあるんです。

ドライコーティング純正シリンダー

このドライコーティング純正シリンダーもその一つで、パワーは純正以上
高回転でブン回しても、ちょっとやそっとでは焼付かないようにした高性能の腰上ですが
1年経っても売れ残っていました。

今年は50ccのチューニングにも力を入れていくので
このシリンダーを使って新しいエンジンを組むことにしました。
エンジン本体は高速道路全開ツーリングで使った2丁UPハイギアと
2mmロングクランクが入っているエンジンです。
組み合わせると排気量は52ccですので、今の軽二輪登録のまま行けますしね。

えっ?純正シリンダーで2丁UPハイギアが回せるかって?
やったことが無いのでハッキリとは言えませんが、このシリンダーを
ポート加工すれば無加工のマロッシシリンダーに近いパワーが出せるはずですから
何とか成るのでは?って思ってます。
秋には純正シリンダーで高速道路走行なんて行けるかも知れません。

あっ!そうそう!上記のコーティングシリンダーは今後も販売予定ですが
現在の12960円から30000円に価格改定します。

それでは本題です。

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク