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ツーリングに向けてのジャイロの車両変更(part2)

2017年 03月04日 01:36 (土)

昨日まで妹と母親が親父のお見舞いに来ていました。
というのも、ブログでたびたび書いているように親父は去年の4月から
入退院を繰り返して、今は6件目の病院に入院中です。

10日ほど前に病院の先生に呼ばれて、ほぼ改善の見込みが無くなったことを
告げられました。
そして、リハビリ目的の治療から延命のための治療に移るため、
再度転院することに成りました。

まだ親父の意識がしっかりしているうちに家族と会わせたいと思い、
二人には無理をして松山まで来ていただきました。

親父は数年前から体内に水が溜まることで何度も入院しましたが
今回、病名も判明しました。
「ネフローゼ症候群」だそうです。
特効薬や改善に効果がある治療法は無く、予後は良くないとのことでした。
他の病気なら親父の状態なら2年ぐらいは大丈夫だそうですが・・・・・
先生の口ぶりだと、数か月から半年では?って感じです。

ということで、母と妹に来ていただいた訳です。
これで、二人については肩の荷が下りました。
後は今まで以上に病院に通うことに成りそうですので、
車両持ち込みをしばらく制限したいことと、
ショッピングサイトで販売している商品を製作作業の時間が減少します。

具体的には、エンジンのオーバーホールでエンジン本体を送っていただくのは
今まで通りOKですが、通常は3日程度の作業ですが1~2日余計にお時間をいただきます。
ショッピングサイトの商品は売り切れた場合、再入荷の希望を
いただいても対応出来ない場合があります。
ただし、「大口径チューニングプーリー」は現時点で多数の再入荷希望がありますので、
今月一杯は受注生産にいたします。

近隣の方々にも、手渡しでの商品販売は家に居る時間や予定が経たないため
ご遠慮頂ければ幸いです。

他にも高圧縮チューニングに向けて商品を用意する予定でしたが、
親孝行は今しか出来ないので優先したいと考えています。

それでは本題です。

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク