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オイルポンプ装着時の注意点

2015年 08月12日 22:53 (水)

松山はお盆に入った途端、雨が降りだして涼しくなっています。
ジャイロでプチツーリングに行こうと思っていたのですが、中止です。

そこで、後期シリンダーのポート加工をしていました。

後期シリンダーのポート完成

今までの、前・中期シリンダートは違う加工にしました。
分かり易いように、いつもよりも大きめの写真で張っておきます。
違いが分かりますかねぇ~

後期シリンダーの利点を生かすポート加工をしたつもりです。
マフラーは前期の純正、キャブレターは前期、エアクリーナーは純正加工で
どこまで走るか、楽しみです。

これで、85km/hぐらい出れば、前・中期のシリンダーと同じパワーを
出せるように成ったってことですね。
個人的には、もっと出るような気がしますが、大見得切っても仕方ないですからね。

それでは本題です。

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テーマ : バイクの修理・整備
ジャンル : 車・バイク

原付2stスクーターのオイル添加剤

2015年 08月12日 12:22 (水)

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